數周以來, 分析師一直懷疑特斯拉電動車的銷量明顯下降,全美多數地區最近的新車註冊資料進一步加深這個疑慮。

根據《Dominion交叉銷售報告》,一月到二月在報告所涵蓋美國23個州,特斯拉電動車註冊量大幅下降,這些州包含占特斯拉銷售量一半左右的加州,以及德州、佛羅里達州和華盛頓等另外三大市場。

一月共有23,310輛特斯拉電動車在這23個州註冊,但來到二月卻失速滑落至6,252輛,兩個月均值為14,781輛,對照去年第四季度平均每月特斯拉電動車註冊量介於13,000至17,000輛之間。

去年十二月,特斯拉趕在聯邦減稅優惠減半至3,850美元前促銷,加上新車往往在購買後下個月才登記,所以一月份註冊量的激增反映前個月銷售量大增,二月註冊輛驟降反映一月份銷售輛大減,這些都不讓人意外,問題是之後的銷售量是否能回穩?

Cowen分析師奧斯本 (Jeffrey Osborne) 對特斯拉似乎沒有信心,他週五發佈報告將特斯拉目標價從200美元下調至180美元,理由是州政府和第三方資料反映交車量可能比預期疲弱。

特斯拉二月底已開始接受3.5萬美元版的Model 3下單,這是迄今最便宜的電動車款,應該有助提升銷量,但尚未反映在Dominion報告上。特斯拉官網顯示,3.5萬美元版的Model 3要6至8周才能交車,原因是訂單湧進。

無論如何,特斯拉新車註冊量下降對分析師來說是一個警訊。除此之外,特斯拉的財務流動性也備受關注。特斯拉年初持有37億美元現金,但還債已經耗掉9.2億美元,如果第一季虧損嚴重,恐會燒掉更多現金。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)日前已經坦承第一季將出現虧損。

特斯拉將在四月初公佈第一季生產和交車量,當月稍晚將再公佈完整財報。特斯拉周五重挫3.5%、報264.53美元。